Compersor VFD monofásico de 1,5 kw

El Comperssor VFD monofásico de 1,5 kw, un variador versátil de nivel básico para control de motores trifásicos fabricado por Csivei, un fabricante profesional en China. Diseñado para pequeños equipos industriales, maquinaria de taller y tareas de automatización ligera, ofrece un rendimiento confiable en un tamaño compacto. Presenta modos de control vectorial V/F y sin sensor, controlador PID incorporado y soporte para teclado externo o operación remota. El gabinete IP20 con capacidad de montaje lado a lado permite una instalación eficiente del panel. Con una configuración de parámetros sencilla y una construcción robusta, el VFD CSIVEI de 3-7,5 kw proporciona una base sólida para aplicaciones básicas de control de velocidad del motor.

Parámetros y especificaciones principales

Aplicaciones típicas

El compresor VFD monofásico CSIVEI de 1,5 kw maneja aplicaciones industriales de servicio mediano que requieren control de velocidad preciso y eficiencia energética:

●  Bombas: bombas centrífugas, grupos de presión, bombas dosificadoras

●  Ventiladores y sopladores: ventiladores de tiro inducido, ventiladores de tiro forzado, unidades de suministro de aire.

●  Compresores: compresores de aire pequeños, compresores de refrigeración

●  Mezcladores y agitadores: mezcla de productos químicos, mezcla de alimentos, mezcla de pintura.

●  Maquinaria textil: hilanderías, máquinas bobinadoras.

Con comunicación PID y Modbus integrada, este variador es ideal para aplicaciones de control de procesos.

Tecnología de control avanzada

El compresor VFD monofásico de 1,5 kW de calidad de nuestra fábrica emplea algoritmos de control de motor de última generación para ofrecer una regulación de velocidad precisa y un rendimiento de par excepcional en todo el rango de velocidad.

Control vectorial sin sensores (SVC): proporciona un par de arranque alto (hasta 150 % a 0,5 Hz) sin necesidad de un codificador, lo que lo hace ideal para aplicaciones que requieren un funcionamiento estable a baja velocidad, como transportadores, mezcladores y polipastos.

Control V/F: un modo de control clásico adecuado para ventiladores, bombas y aplicaciones de uso general donde se prioriza la simplicidad y la confiabilidad. La función de autoajuste identifica automáticamente los parámetros del motor para un rendimiento óptimo.

Control vectorial de circuito cerrado (CLVC): disponible en modelos selectos, este modo utiliza una retroalimentación del codificador para lograr una precisión de velocidad del 0,1 % y un par de arranque del 200 %, satisfaciendo las demandas de aplicaciones de alta precisión como husillos CNC, extrusoras y grúas.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre control V/F y control vectorial?

El control V/F mantiene una relación tensión-frecuencia fija. Está bien para ventiladores, bombas y aplicaciones generales donde el control preciso de la velocidad no es crítico. El control vectorial separa el flujo y el par para que pueda controlarlos de forma independiente, lo que le proporciona un par de arranque más alto (hasta un 150 % a 0,5 Hz) y una mejor precisión de la velocidad. El vector sin sensores no necesita un codificador; el vector de bucle cerrado lo hace y eleva la precisión de la velocidad al 0,1%. La mayoría de las unidades CSIVEI admiten ambas, por lo que puede elegir la que mejor se adapte a su aplicación.

¿Puedo utilizar un VFD de entrada monofásico con un motor trifásico?

Sí. El compresor VFD monofásico de 1,5 kw de CSIVEI toma energía trifásica de entrada y salida monofásica al motor. Es una configuración común cuando solo se dispone de energía monofásica pero se desea la eficiencia y confiabilidad de un motor trifásico. Solo asegúrese de que el voltaje del motor coincida con la salida del variador: 230 V trifásico.

¿Qué protocolos de comunicación son compatibles?

Todos los variadores CSIVEI vienen con Modbus RTU sobre RS485 de serie. Hay módulos opcionales disponibles para Profibus DP, Profinet, Ethernet/IP, CANopen y DeviceNet. Estos le permiten integrarse con los principales sistemas PLC y SCADA para monitoreo remoto, cambios de parámetros y control centralizado.

¿Puedo hacer funcionar varios motores desde un VFD?

Sí, puede hacer funcionar varios motores en paralelo desde un solo variador, siempre y cuando: el consumo de corriente total se mantenga dentro de la clasificación de salida del variador, cada motor tenga su propia protección contra sobrecarga térmica y esté utilizando control V/F (no se recomienda el control vectorial para configuraciones de varios motores). Esto es común en conjuntos de ventiladores, secciones de transportadores o estaciones de bombeo donde los motores funcionan juntos a la misma velocidad.

¿Cómo ahorra energía el VFD?

Para cargas de par variable como ventiladores y bombas, la potencia sigue las leyes de afinidad: es proporcional al cubo de la velocidad. Reducir la velocidad en un 20% reduce el uso de energía en aproximadamente un 50%. La función de optimización automática de energía (AEO) reduce el voltaje para igualar la carga real para lograr ahorros adicionales. El modo de suspensión también apaga el motor durante períodos de baja demanda, eliminando el consumo de energía en inactivo.

Caso del cliente

Un complejo residencial en el sudeste asiático experimentaba fluctuaciones en la presión del agua durante las horas pico de uso, lo que generó quejas de los inquilinos. El sistema de bombeo existente funcionaba a velocidad fija, desperdiciando energía durante los períodos de baja demanda.

Solución: Se instaló un compresor VFD monofásico CSIVEI de 1,5 kw para controlar la bomba de refuerzo principal, con un sensor de presión que proporciona retroalimentación al controlador PID incorporado.

Resultados:

1.Presión de agua estable mantenida a 4,5 bar independientemente de la demanda

2.El consumo de energía se redujo en un 38 % en comparación con el funcionamiento a velocidad fija.

3. Los arranques del motor de la bomba se reducen de más de 20 veces por día a un funcionamiento continuo y sin problemas.

4.Período de recuperación logrado en 11 meses

5.El sistema ha estado funcionando de manera confiable durante más de dos años sin paradas no programadas.